精密行星減速機是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉 分,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。
查看詳情減速機的齒輪的熱處理采用使零件變形較小的齒面高頻淬火;高頻淬火后得到的齒面具有高的強度、硬度、耐磨性,而心部仍保持足夠的塑性和韌性。
查看詳情關于行星減速機的轉動比是怎么進行分配的這個問題,因內容過多,所以我們今天在這里便詳細談一下減速機轉動比分配的問題
查看詳情在電機軸和減速機軸之間通常安裝液力偶合器和制動輪,當制動輪和液力偶合器的動平衡不好,偏心嚴重時會使皮帶運輸機運行時產生很大的振動
查看詳情伺服行星減速器的金屬外殼也可能對其產生沖擊,在低溫環境下,減速器殼體質量差也會使伺服行星減速器部件不能正常工作,如果強迫轉動,會造成減速器嚴重的磨損,甚至導致機殼斷裂
查看詳情齒輪伺服減速機在額定負載溫升不超過溫度限制,只是由于環境溫度超過 40 ° c,和齒輪減速機溫度超過最大允許工作溫度,這種現象說明齒輪箱本身是正常的
查看詳情圓柱齒輪減速機自身是無法調速的,能夠采用轉子調速,進步運行的可靠性,繞線式電動機轉子回路中串入可調節的附加電勢來改動電動機的轉差,到達調速的目的
查看詳情斜齒減速機在運用過程中額外荷載后發生的哆嗦原因緣由均為滾珠絲杠牙距不均勻、減速機渦桿分頭不均勻、平面圖平面軸承及其光潔度滾動軸承品質不合格、滾珠絲杠的左右護線套一...
查看詳情減速器設備與電動機銜接部位不垂直,導致共震,須重新拆下來電動機組裝,與銜接的負荷率軸彎折或形變,須檢驗負荷率轉動軸的平行度
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