> 減速機(jī)資訊
減速機(jī)是常見(jiàn)的減速裝置,運(yùn)用和保護(hù)很便利,假如在運(yùn)用過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)用不當(dāng)?shù)脑捑蜁?huì)減速機(jī)損害,嚴(yán)重的還可能被燒壞,那么什么情況下減速時(shí)機(jī)燒掉呢
查看詳情假如我們想要去選擇一個(gè)優(yōu)質(zhì)的減速器,你就離不開減速器制造商的選擇,可是我們應(yīng)該怎么樣去選擇制造商呢,有什么細(xì)節(jié)需要我們特別重視的呢
查看詳情漸開線圓柱齒輪減速機(jī)中齒輪副的觸摸斑駁測(cè)定,也適用于其它減速傳動(dòng)設(shè)備中漸開線圓柱齒輪副的觸摸斑駁測(cè)定。
查看詳情400w伺服減速機(jī)齒輪油的粘度選擇正確,會(huì)減小潤(rùn)滑油的內(nèi)摩擦,從而使減速機(jī)齒輪表面的磨損及傳動(dòng)噪音、振動(dòng)等等減小,那么,潤(rùn)滑油的粘度為多少比較合適呢
查看詳情減速機(jī)此軸承系圓錐滾棒軸承,錐度比較小,兩套軸承對(duì)裝后可接受小八字齒輪發(fā)生的軸向、徑向、斜向力,因而軸承調(diào)整墊圈、襯套和緊固螺母是決議軸承牢靠性的首要零件。
查看詳情60減速機(jī)齒輪在磨削過(guò)程中同一齒面的不同部位磨削量紛歧致,導(dǎo)致磨削后齒面滲層深淺紛歧,特別是齒面的剩余應(yīng)力散布不均勻,影響齒輪的使用壽命,添加了齒輪的出產(chǎn)成本,下降...
查看詳情減速機(jī)運(yùn)行要檢查油封情況及減速箱溫度,工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可...
查看詳情減速機(jī)在工作一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后發(fā)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與減速機(jī)軸承質(zhì)量及裝置技術(shù)密切相關(guān)。
查看詳情輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改善:整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無(wú)聯(lián)軸器,如果依照2 3 1計(jì)劃改造,工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。
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