減速機資訊 > 行業(yè)資訊
伺服減速機的適用性很高,適用功率通常是市場上伺服電機的適用功率。工作系數(shù)可以保持在1 2以上,但選擇也可以根據(jù)自己的需要來確定
查看詳情基本上可以這樣理解,伺服電機減速機接收到1個脈沖,就會旋轉(zhuǎn)1個脈沖對應(yīng)的角度,從而實現(xiàn)位移,因為,伺服電機本身具備發(fā)出脈沖的功能,所以伺服電機減速機每旋轉(zhuǎn)一個角度,...
查看詳情斜齒輪減速機的分解,拆解前在對應(yīng)各個位置打印對應(yīng)標(biāo)記,并做好紙質(zhì)文本記錄,留檔待查;
查看詳情伺服減速機中心軸上從動齒輪與軸合作的過盈量不合理造成竄軸的工況條件是,兩半從動齒輪其中有一個過盈量不合理時,在正負(fù)扭矩效果下才發(fā)生竄軸
查看詳情直角減速機行業(yè)的市場正在萎縮,齒輪減速機行業(yè)的產(chǎn)能過剩已暴露出來,但不是太明顯,因為許多直角減速機制造商正在進(jìn)行正常銷售以維持生存和發(fā)展,而且只能減少 價格戰(zhàn)。
查看詳情減速機輸出軸為整軸的減速機軸封改進(jìn):整軸傳動的減速機輸出軸無聯(lián)軸器,如果按照2 3 1方案改造,工作量太大也不現(xiàn)實。
查看詳情在我們使用的斜齒減速機的時候,它的鐵芯處在交變磁場當(dāng)中會出現(xiàn)鐵損,繞組通電之后因此就會出現(xiàn)銅損,還有其它的雜散損耗等。
查看詳情減速機工作時,箱體內(nèi)的溫度和氣壓都很高,通氣器能使熱膨脹氣體及時排出,保證箱體內(nèi)外壓平衡,以免潤滑油沿箱體結(jié)合面、軸外伸處及其他縫隙滲漏出來。
查看詳情行星減速機油管泄漏可采用碳納米聚合物復(fù)合技術(shù)現(xiàn)場拆除治理,直接從泄漏位置治理,其產(chǎn)品具有優(yōu)異的附著力、耐油性和350%的抗拉強度
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