減速機資訊 > 常見問題
在市場上有很多的減速機出售,大大小小的廠家和代理商多如牛毛,產品型號也多不勝數,其價格也各有各樣,那么在質量上來說,這些產品是否對得起那個價格
查看詳情齒輪減速機齒輪的損傷形式有:齒面點蝕、齒面斷裂、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性流動等,在減速器的使用中,齒輪點蝕是減速器常見的損壞形式
查看詳情步進行星減速機運轉時,軸承位置發出噪音,要考慮停機檢查軸承是否受損壞,如有損壞要立即進行更換,這種情況也要考慮噪音是不是軸承發出的,也有可能是齒輪嚙合發出的聲音。
查看詳情齒輪減速機齒輪的兩個端面本來應該是垂直于軸線、左右兩個斜齒輪的對稱中間點形成的平面也垂直于軸線的,而有的齒輪在實際加工和裝配過程中會存在一定誤差
查看詳情斜齒行星減速機的齒輪與齒輪嚙合之間會產生反作用力,軸承室某一個部位在長期承受較大作用力下,產生疲勞磨損的概率大大增加,因此軸承磨損嚴重的部位一般位于齒輪嚙合產生產...
查看詳情減速機振動過大的解決方法,緊固底腳螺栓,檢查耦合器損壞的部位和原因,及時維修耦合器。
查看詳情齒輪減速機應每6個月或3000個工作小時測試一次扭轉振動,無論聯軸器的彈性體測試輸入裝置是否泄漏,在25,000-30,000個工作小時后,更換軸承的潤滑脂并更換油封環
查看詳情單級圓柱齒輪減速機廠家建議,也可用鋼板焊接,減速機軸承常用滾動軸承,只有負荷或特高速時才使用滑動軸承。
查看詳情齒輪減速機依靠摩擦傳動,改變主動件和從動件的輸出半徑,實現傳動比的無變化,根據需要能隨時改變傳動比
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