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交流減速器的慣量匹配模式

發(fā)布時(shí)間:2020-01-10 11:20:16 瀏覽:

交流減速器慣性匹配:
交流減速器減速電機(jī)具有轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J,這是電機(jī)的一個(gè)非常重要的參數(shù)。在很多情況下,我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)公式,扭矩是相同的,但我們選擇的電機(jī)仍然存在問(wèn)題,此時(shí)我們需要注意這個(gè)慣性矩J, 慣性矩計(jì)算的不同公式有不同的公式,我會(huì)慢慢貼在后面(包括上面提到的速度,扭矩)。這里主要說(shuō)來(lái),當(dāng)減小到電動(dòng)機(jī)軸時(shí),負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減小了交流減速器齒輪比的平方的倒數(shù),并且平方為1/i。 
 1。在解決問(wèn)題時(shí),您可以先簡(jiǎn)化復(fù)雜問(wèn)題,然后找到一個(gè)或兩個(gè)入口點(diǎn),應(yīng)用現(xiàn)有的理論公式計(jì)算結(jié)果,然后進(jìn)行比較和討論討論所選指標(biāo)的準(zhǔn)確性和可靠性,以及分配每個(gè)參數(shù),列出其他干擾因素,排除次要條件,并得出結(jié)論。 
 2,添加邊界條件以驗(yàn)證結(jié)論的可靠性,這里我們不會(huì)考慮普通三相異步電動(dòng)機(jī),變頻電動(dòng)機(jī),伺服電動(dòng)機(jī),直流電動(dòng)機(jī)等的區(qū)別。 
如此簡(jiǎn)單地說(shuō)我們正在合并i,讓有限的電機(jī)模型應(yīng)用于更廣闊的空間,就好像這樣,只要我們有不同的速度比i,那么只有一個(gè)電機(jī)可以完成全部工作,這顯然是一種錯(cuò)覺(jué),因?yàn)槲覀兊碾姍C(jī)具有更重要的參數(shù)額定功率,我們才開(kāi)始提及。
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