微型步進(jìn)減速機(jī)的工業(yè)原理
發(fā)布時(shí)間:2020-02-14 20:26:00 瀏覽: 次
微型步進(jìn)減速機(jī)很常用的一種行星減速機(jī),其的基本特點(diǎn)是帶有錐齒換向機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)直角輸出;設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,性能可靠,極具性價(jià)比;錐齒副滲碳處理,硬度高達(dá)HRC58,耐磨性優(yōu)。直角減速機(jī)的工作原理是平穩(wěn)機(jī)器運(yùn)行,精準(zhǔn)定位,提高工作效率,由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪(B),介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽(yáng)齒支撐浮游於期間;微型步進(jìn)減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí),可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn),并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn),游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤之出力軸輸出動(dòng)力。
微型步進(jìn)減速機(jī)應(yīng)參加取本來牌號(hào)不異的油,不得取差別牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)不異而粘度差別的油允許混合使用;換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無(wú)燃燒危險(xiǎn)為行,但仍應(yīng)連結(jié)溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度刪大,放油艱難。由于一套行星齒輪無(wú)法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要套或者套來滿足擁護(hù)較大的傳動(dòng)比的要求,由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以級(jí)或級(jí)減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降,圓柱齒輪減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速 小為, 大一般不超過,常見減速比為.減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過,但是 部分大減速比定制減速機(jī)有級(jí)的級(jí)數(shù)。留意:要割斷傳動(dòng)安裝電源,避免無(wú)意間通電;工做中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超越80℃或油池溫度超越100℃及發(fā)生不一般的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停行使用,查抄本因,必需排除毛病,改換光滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。硬齒面減速機(jī) 在工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能*排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器;
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