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同軸式伺服減速機優化，實現節能減排2019-12-16

在工業生產全面倡導節能減排的背景下，同軸式伺服減速機行業也應該盡可能地節約能源，充分利用生產資源，減少廢棄物的排放，實現國家節能減排的標準。

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圓柱伺服減速機的許用熱功率值2019-12-16

圓柱伺服減速機的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環境溫度20℃，每小時100%,連續運轉、功率利用率100%），按潤滑油允許的最高平衡溫度（一般為85℃）確定的

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伺服電機減速機給定條件的設計效果2019-12-15

傳統的伺服電機減速機設計一般通過反復的試湊、校核確定設計方案，雖然也能獲得滿足給定條件的設計效果，但一般不是最佳的。

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東莞減速機架的選擇方法【原則】2019-12-15

減速機架的選擇 原則上是根據減速機輸出軸徑的大小來確定機架的型號,只要接口形式及安裝尺寸相符,減速機的輸出大小在一定的范圍內可以對機架型號上下浮動

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刮板機減速機斷裂現象分析斷裂原因2019-12-15

經過分析，決定在刮板機減速機 鑄造模具上做文章，將原材質改為高強度鑄鐵，原箱體上窺視孔改為M30*2螺孔（在近似計算中M30*2螺孔可忽略不計），消除了應力集中，大大提高了...

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減速機齒輪箱筋的位置須與引起箱體變形的作用2019-12-13

減速機齒輪箱承受來自風輪的作用力和齒輪傳動時產生的反力，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，保證傳動質量。齒輪箱箱體的設計應按照風電機組動力傳動的布...

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行星減速機密封結構改進嘗試2019-12-13

行星減速機密封結構改進嘗試，解決減速機軸端（動密封）潤滑油滲漏的方法。

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東莞減速機齒輪幾何要素代號組成點2019-12-13

東莞減速機作為下標的同一字母可以有不同的含意，根據下標定義的符號而定。表2給出了常用下標：表3給出了兩個或三個字母的縮寫下標；表4給出了數字下標。

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減速機軸承達到極限轉速所需要的條件2019-12-13

減速機滾動軸承的極限轉速一般是指在下述條件下能夠達到的最高轉速,軸承載荷為額定載荷的10%（即0 1C)

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