工業級行星減速機包括單級、雙級和三級傳動,計有12個機座,27個型號,58種速比,可組成498臺不同規格的減速機。
查看詳情潤滑的臺達電機行星減速機系統,要注意泵的壓差并及時清理濾網。如果在短時間內泵的壓差較大,或清理濾網的頻次明顯增加,并且濾網上的油泥、金屬磨屑明顯增多,一定意義上說...
查看詳情減速機行業存在的比較突出的問題是,行業整體新產品開發能力弱、工藝創新及管理水平低,企業管理方式較為粗放,相當比例的產品仍為中低檔次、缺乏有國際影響力的產品品牌、行...
查看詳情10比行星減速機利用引進的FMS柔性加工單元,加工那些批量少、品種多的工程機械用變速箱產品的箱體類零件是十分適宜的。
查看詳情大功率行星減速機軸的結構設計是在初定軸的細處直徑的基礎上進行的,主要取決于軸上所裝零件的尺寸,軸承的布置和軸承的密封種類。
查看詳情60高精密行星減速機的整體精度直接體現在減速機的反向間隙上:反向間隙越大, 精度就越差;反之, 精度就越高。
查看詳情齒輪減速機的結構說簡單其實很簡單,就是通過大小不一的齒輪咬合傳動降低轉速,但是通常簡單的東西都有很多不簡單的學問在里面,例如齒輪的比例,齒輪的齒的斜度,硬度
查看詳情東莞減速機廣泛用于冶金、礦工、電工、起重、運輸、石化、輕工機械等設備上,特別是在重載連續傳動領域取得突破性的進展,實現了減速機內部傳動機構的單元化、通用化和標準化。
查看詳情模切機伺服減速機這套密封裝置取消了原有的密封蓋,在軸承外端依次在軸上安裝通蓋、甩油盤1、甩油盤2和密封蓋。通蓋規定在模切機伺服減速機箱體上,在通蓋上加工有回油孔,與...
查看詳情