圓柱齒輪減速機的結構
圓柱齒輪減速機的主要由平行軸齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動軸、箱體組成;按照結構特色分為一級圓柱齒輪減速機、二級圓柱齒輪減速機、三級圓柱齒輪減速機、多級齒輪減速機,每一級由多個巨細齒輪組成傳動而成;一級圓柱齒輪減速機的大傳動比一般為8——10,作此約束主要為外廓尺度過大。若要求i>10時(i表示傳動比),就應選用二級圓柱齒輪減速機。二級圓柱齒輪減速機使用于i:8—50及高、低速級的中心距總和為250—400mm的情況下。三級圓柱齒輪減速機,用于要求傳動比較大的使用需求。以上定論能夠看出圓柱齒輪減速機級數越多,減速比越大,輸出轉速越低,扭矩越大,噪音越大;反之越小。
圓柱齒輪減速機的性能特色
齒輪減速機體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高,壽命長,可靠性高、傳動平穩、噪聲低;一般選用油池潤滑,天然冷卻,當熱功率不能滿意時,可選用循環油潤滑或風扇。冷卻盤管冷卻。作業環境能夠在-40-50℃,假如低于0℃,能夠在特殊環境下正常作業。圓柱齒輪減速機,能夠按照實際使用需求來設計、定制齒輪減速機的功率和性能。