減速機室外或者連續運轉的情況下,溫度會變得很高,減速機內部的潤滑油會氣化變成氣體當然會膨脹,為了不損壞減速機的油封或連接處
查看詳情減速機安裝的時候應固定在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油要能順暢排除,且冷卻空氣循環流暢,當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承...
查看詳情減速機廠家-減速機輸入端密封布局在轉動軸承與箱體端蓋之間未設置甩油環,無法擋住從軸承處飛濺出來的光滑油,僅靠兩個骨架油封舉行密封。
查看詳情減速機是一種動力傳達組織,使用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的組織。
查看詳情伺服行星減速機的外殼安裝孔對準外殼安裝部件的內螺紋位置,將減速機安裝到外殼安裝部件上
查看詳情行星減速機用深度游標卡尺測出軸承距端蓋平面的深度記下,然后用撬杠類工具把軸系向輸入側移動,再測出悶蓋端軸承距端蓋平面的深度,兩個深度尺寸的差值就是軸承移動的量
查看詳情通用行星減速機已不受齒輪內孔與齒根之間的壁厚小于2 5m1的約束,小齒輪與軸多作成一體,可取消孔加工與軸和輪轂的銜接,增強剛度,防止套裝引起齒輪精度的下降。
查看詳情換油時要等待行星減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難,注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電
查看詳情行星減速機輸出軸所承擔一瞬間的沖擊性扭距假如超出了其額定值輸出扭距的2倍,而且這類加快和降速又過度經常,那麼最后也會使減速機脫軸
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