精密行星減速機(jī)和電機(jī)搭配使用是因為:電機(jī)和行星減速機(jī)配合使用,可以增加扭矩。當(dāng)負(fù)載較重時,增加伺服電機(jī)的功率是不劃算的。
查看詳情行星減速機(jī)設(shè)備在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑
查看詳情若行星減速機(jī)齒圈兩面磨損嚴(yán)重應(yīng)換新件或堆焊修理。若齒圈有嚴(yán)重磨損且發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),則是齒圈磨損失去平衡而造成的,應(yīng)校正平衡。
查看詳情在工業(yè)自動化應(yīng)用的過程中,很多時候都要求設(shè)備能夠低速轉(zhuǎn)、大扭矩、準(zhǔn)確控制,滿足這些要求就要用到減速機(jī),在高速轉(zhuǎn)、小扭矩的工況下,就不用加圓柱齒輪減速機(jī)
查看詳情大家知道我們大家在操作使用減速機(jī)的時候,大家知道伺服行星減速機(jī)的故障需要怎樣判斷
查看詳情通過診斷儀采集振動數(shù)據(jù)和波形,進(jìn)行分析診斷,確定精密行星減速機(jī)故障原因及位置。但是,必須建立足夠精確的故障模型,以準(zhǔn)確地識別故障狀態(tài)下的振動信號
查看詳情減速機(jī)的清潔衛(wèi)生同樣重要,電機(jī)在運(yùn)行中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部,會形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀電動機(jī)
查看詳情噪聲:減速機(jī)是在輸入3000r min、無負(fù)載時,距減速器1m距離測得的音量,單位為分貝(dB),標(biāo)稱輸出力矩:指在S1模式下減速器輸出端可持續(xù)輸出的力矩,故可視為選擇的依據(jù)
查看詳情齒輪減速器對齒面進(jìn)行特殊處理 在齒輪強(qiáng)度設(shè)計所允許的情況下,齒輪加工可以選用高阻尼鑄鐵或某些非金屬材料,也可以通過給齒面進(jìn)行涂鍍非金屬材料來進(jìn)行處理。
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