1、絕緣材料的極限工作溫度。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)材料的極限工作溫度，則絕緣老化加劇，壽命長(zhǎng)度大打折扣。

2、齒輪減速機(jī)與環(huán)境的溫度差也叫做“溫升”，是由齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的。在運(yùn)行中，齒輪減速機(jī)溫升突然增大，說(shuō)明減速機(jī)——有故障、風(fēng)道阻塞、負(fù)荷太重。

3、機(jī)械在運(yùn)行產(chǎn)生的損耗累積升溫。運(yùn)行中的齒輪減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等。

 

這些都會(huì)使齒輪減速機(jī)溫度升高，當(dāng)然，齒輪減速機(jī)也會(huì)散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到較好的平衡狀態(tài)，溫度穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì)失衡，使溫度繼續(xù)上升，擴(kuò)大溫差，如果增加散熱，就可以在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡。

 

東莞吉?jiǎng)?chuàng)的行星減速機(jī)96﹪以上的高傳動(dòng)效率，免保養(yǎng)、壽命長(zhǎng)，模塊化及裝置簡(jiǎn)單，導(dǎo)熱性佳，不易溫升等優(yōu)點(diǎn)。