在機械設(shè)備中,作為傳動裝置的90伺服減速機在運轉(zhuǎn)過程中必然對內(nèi)部形成磨損,因此,減速機廠家對于齒輪減速機傳動裝置內(nèi)部磨損問題的研究分析主要從三方面展開:
一是分析潤滑油攪動和噴濺的損失;
二是分析軸承滾動及滑動摩擦所產(chǎn)生的損失;
三是分析齒輪滑動所形成的損失。90
伺服減速機內(nèi)部磨損的高低直接受到齒輪內(nèi)部摩擦損失的影響,比如,軸承滾動或滑動所產(chǎn)生的損失直接影響著潤滑油的消耗量及粘度。齒輪減速機通常是在0~40攝氏度的環(huán)境溫度中運作,通常采用460#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油對減速機的維護保養(yǎng)。在減速機首次運作100小時后就需要對其進(jìn)行首次保養(yǎng),主要是對其內(nèi)腔進(jìn)行清洗,以及對齒輪油進(jìn)行更換,首次保養(yǎng)之后則只需每隔2000小時換一次油即可。在對90伺服減速機進(jìn)行拆裝時不可進(jìn)行錘擊,以確保正常部件的完整性,對于使用過程中發(fā)現(xiàn)的滲油問題,則要對換骨架及油封及時進(jìn)行更換,從而避免因漏油而對裝置內(nèi)部潤滑效果造成影響。