10比
伺服減速機底盤的選型原則是:選擇車架,原則上是根據軸徑的大小來確定減速機輸出的車架的型號,只要接口形式和安裝尺寸,減速機輸出軸的尺寸可以在一定范圍內的車架型號.如果減速機的安裝尺寸與車架不一致,我們可以調整機架上的法蘭,以滿足用戶的要求.
無支架.框架本身無軸,攪拌軸的支撐量是減速機輸出軸的數量,支撐軸受力保護,可用于傳遞小功率,或只受較小軸向負荷,攪拌不太強的攪拌設備.混合軸與10比伺服減速機的耦合必須與剛性聯軸器相耦合.特別是JQ型翻蓋式耦合是最好的.
單支點框架,具有以下條件之一,單支撐架是最好的.混合罐將底部軸承設置為軸承支座.軸密封體具有軸承(包括剛性),作為軸承力(軸密封要求的力度).在混合容器中,軸的中心裝有導向軸承,作為軸承(即中間軸承).