根據(jù)減速機(jī)的準(zhǔn)確性、傳動(dòng)的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同,其精度可分為多個(gè)等級(jí),當(dāng)使用環(huán)境不同時(shí),我們需要采取以下幾個(gè)方法調(diào)整它的精度,下面我們一起來(lái)看一下吧!
1、調(diào)整間隙法:減速機(jī)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生摩擦,并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化,產(chǎn)生磨損,增大相關(guān)零件之間的配合間隙,此時(shí)我們需對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,使其在合理范圍內(nèi),以保證零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。
2、誤差補(bǔ)償法:把零件自身誤差通過(guò)恰當(dāng)裝配,產(chǎn)生 程度的相互抵消現(xiàn)象,以保證設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性。
3、綜合補(bǔ)償法,用減速機(jī)自身安裝的刀具加工已經(jīng)轉(zhuǎn)配調(diào)整正確無(wú)誤的工作臺(tái)面,以消除各項(xiàng)精度誤差的綜合結(jié)果。