東莞減速機零件一次加載斷裂的斷口特征:
零件一次加載斷裂是指零件在緩慢遞增的或恒定的載荷作用下,或者在一次沖擊能量作用下發生斷裂的現象。包括靜拉伸,靜壓縮,靜彎曲,靜扭轉,靜剪切,高溫蠕變和一次沖擊斷裂等。最常見的減速機 零件靜扭轉斷裂是轉軸的靜扭轉斷裂。
斷口的區域性特征
東莞
減速機的零件一次加載斷裂的斷口與疲勞斷裂的斷口相比較,具有明顯粗糙的特點,并且可以劃分為三個區域。第一個區域稱為纖維狀區,是破壞的起點。第二個區域稱為輻射狀區,是裂紋迅速擴展的部位。第三個區域稱為切變唇區,是減速機 零件最后發生剪斷的部位。纖維狀區和切變唇區屬于韌性斷裂,輻射狀區屬于脆性斷裂。