中空齒輪減速器空載試驗與加載試驗是硬齒面減速機出廠前需要接受的基本動態(tài)檢驗,空載試驗可以測量出空載損耗與電流,方便進行檢驗設備的知道能否滿足技術條件與標準要求。
一、中空齒輪減速器空載試驗
空載試驗在額定工作轉速下進行,正反兩向運轉,每向不小于2h。達到油溫穩(wěn)定時為止。
硬齒面減速機運轉前應檢測齒輪裝置的緊固螺栓、按裝螺栓、聯(lián)軸器的連接是否達到要求,檢查潤滑油品、注油量、油面高度及潤滑系統(tǒng),采用循環(huán)油強制潤滑的,應先啟動潤滑系統(tǒng),檢測個潤滑點供油是否暢通。
二、加載試驗
加載試驗需要在空載試驗合格,試驗中出現(xiàn)的故障全部排除以后進行。中空齒輪減速器出廠加載試驗不同于性能或壽命試驗。試驗轉速一般不超過額定轉速,加載大小和試驗時間由制造廠自定,也可供需雙方商定。一般試驗載荷達到額定載荷的30%,試驗時間在1-3之間就可以了。任何加載試驗,載荷都應逐級增加。加載試驗應檢驗的項目與空載試驗相同。試驗后潤滑油應過濾或更換,必要時清洗油箱。
在對中空齒輪
減速器進行空載試驗與負載試時需要將測試數(shù)據(jù)做好記錄,以便設備出現(xiàn)故障后能夠通過數(shù)據(jù)找到問題的根源,然后進行解決,縮短了查找時間。