伺服齒輪減速機(jī)廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。
伺服齒輪
減速機(jī)的常見毛病
1. 減速機(jī)的反常發(fā)熱
伺服齒輪減速機(jī)的反常發(fā)熱是指減速機(jī)的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴(yán)峻,超出了正常的溫度規(guī)模,比較常見的是軸承部位發(fā)熱。
或許原因:減速機(jī)超負(fù)載工作,軸承磨損,軸承、齒輪、軸等零件安裝不妥,電壓過高或過低,短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)、中止過多,光滑欠好等。
在軋鋼出產(chǎn)中,超負(fù)載工作或許會(huì)引起多臺(tái)減速機(jī)頻頻發(fā)作毛病,而軸承磨損是最常見的。
2. 減速機(jī)振蕩和聲響反常
是指減速機(jī)的振蕩和聲響顯著增大,超出了正常允許規(guī)模,或者是有反常的噪音和振蕩。
或許原因:減速機(jī)發(fā)作反常振蕩和噪音的原因許多,主要有:齒輪、軸承損壞,齒輪嚙合部位有異物卡住,減速機(jī)與電機(jī)間同軸度誤差較大,安裝時(shí)齒輪嚙合欠好,固定不牢、螺栓松動(dòng),光滑油不潔凈有雜質(zhì)等。
3. 漏油
主要是減速機(jī)軸承端蓋方位、密封面或殼體結(jié)合面等部位有光滑油泄露的狀況。
或許原因:密封欠好、箱體發(fā)作變形,殼體損壞等;也或許是在齒輪傳動(dòng)中,因?yàn)闆_突生熱,導(dǎo)致油溫升高、油液變稀而容易滲漏。
減速機(jī)的毛病與太多因素有關(guān),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都或許導(dǎo)致減速機(jī)毛病發(fā)作,所以日常保護(hù)保養(yǎng)狀況、設(shè)備毛病后的檢修質(zhì)量至關(guān)重要。
