齒輪減速機(jī)軸的位置更自由。比如用斜傘齒的差速器傳動軸不定要和后軸在同一水平面上,如果是直傘齒的話那是必的
查看詳情非標(biāo)轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)的溫度過高似乎是一個(gè)簡單的小問題,其實(shí)不然,轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)的溫度過高是一個(gè)大問題。
查看詳情齒輪減速機(jī)的主要作用是降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但不能超出減速機(jī)額定扭矩
查看詳情減速機(jī)應(yīng)每6個(gè)月或3000個(gè)工作小時(shí)測試一次扭轉(zhuǎn)振動,無論聯(lián)軸器的彈性體測試輸入裝置是否泄漏,在25,000-30,000個(gè)工作小時(shí)后,更換軸承的潤滑脂并更換油封環(huán)
查看詳情經(jīng)表面強(qiáng)化處理的齒輪伺服減速機(jī)在工作過程中出現(xiàn)大塊狀剝落,深度達(dá)到硬化層過渡去,稱為硬化層疲勞剝落
查看詳情減速機(jī)裝配后進(jìn)行試驗(yàn)車,試運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)接近額定轉(zhuǎn)速,嚴(yán)禁在試車時(shí)的潤滑油內(nèi)加入研磨劑和雜質(zhì),齒面接觸率要達(dá)到規(guī)定的等級要求
查看詳情小齒輪減速機(jī)齒輪的兩個(gè)端面本來應(yīng)該是垂直于軸線、左右兩個(gè)斜齒輪的對稱中間點(diǎn)形成的平面也垂直于軸線的,而有的齒輪在實(shí)際加工和裝配過程中會存在一定誤差
查看詳情如何防止直角伺服減速機(jī)返油,將減速機(jī)排氣閥左側(cè)的油與其他油隔離,油位僅略高于隔墻。
查看詳情在斜齒輪減速機(jī)電機(jī)的使用過程中,會有各種不同的故障出現(xiàn),比如磨齒,打齒,噪音等等的情況,為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢
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