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小型精密減速器改成多點(diǎn)嚙合內(nèi)外型2020-11-30

小型精密減速器是機(jī)械中使用比較頻繁的一種設(shè)備，對(duì)于多點(diǎn)嚙合內(nèi)外齒輪減速機(jī)來說，主要包括中心輸入軸，主動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪，輸出內(nèi)齒輪，中心輸出軸，輸入端機(jī)殼，輸出端機(jī)...

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用手觸摸減速機(jī)有振感正常嗎2020-11-30

很多人發(fā)現(xiàn)在用手觸摸減速機(jī)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有振動(dòng)，從而擔(dān)心是不是設(shè)備內(nèi)部存在異常問題導(dǎo)致的,所以下面小編就來講講導(dǎo)致該設(shè)備觸摸有振動(dòng)感的原因是什么

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掌握重載型伺服減速機(jī)使用技巧很重要2020-11-28

一般情況下對(duì)于那些長(zhǎng)期連續(xù)工作的設(shè)備，要按照運(yùn)行5000個(gè)小時(shí)或者是每年一次更換現(xiàn)有的方法來進(jìn)行更換，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前，最好能夠把新的油全部都給更換好。

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東莞伺服減速機(jī)的安全隱患如何降低2020-11-28

由于伺服減速機(jī)的機(jī)型是不一樣的，所以在進(jìn)行使用的時(shí)候也要去查看一下它的類型，選擇合適的類型進(jìn)行使用，類型不合適也是會(huì)造成機(jī)器的故障。

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小功率伺服減速機(jī)的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)2020-11-27

由于結(jié)構(gòu)原因,行星減速機(jī)的單級(jí)減速最小為3,最大一般不超過10,常見減速比為:3 4 5 6 8 10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速

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東莞交流伺服減速機(jī)滲漏油的原因分析2020-11-27

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

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包裝機(jī)專用伺服減速機(jī)安裝的注意同心度2020-11-26

伺服行星減速機(jī)是我們經(jīng)常用到的其中一種，即伺服電機(jī)減速機(jī)。它體積輕小，外形美觀，傳動(dòng)效率高，扭矩大，減速范圍廣，抗腐蝕，精度高等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)等傳動(dòng)系統(tǒng)中

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斜齒輪減速器的內(nèi)部拆解清洗2020-11-26

斜齒輪減速機(jī)有半聯(lián)軸器的，先拆下半聯(lián)軸器，拆除固定螺栓，將螺母旋到螺栓上妥善保管，檢查上殼體有無殘缺和裂紋

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軸輸出伺服減速機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)進(jìn)行技巧2020-11-25

軸輸出伺服減速機(jī)裝配合格后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，待試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，中空減速機(jī)設(shè)備，那么負(fù)荷試驗(yàn)要怎么進(jìn)行并需要達(dá)到什么要求呢

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