減速機(jī)資訊 > 行業(yè)資訊
運(yùn)行中的精密行星減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等
查看詳情伺服減速機(jī)傳動(dòng)比由使用者的需求來決定,但是隨著傳動(dòng)比的增加,往往需要為設(shè)備添加新的行星齒輪套,如果級(jí)數(shù)參數(shù)過低,即便安裝了行星齒輪套,仍舊會(huì)導(dǎo)致精密行星減速機(jī)的效...
查看詳情不同精密減速機(jī)的色彩應(yīng)用于不同的宣傳展示中。的精密減速機(jī)表面光滑、平坦、無氣孔、毛刺、疵點(diǎn)等現(xiàn)象,細(xì)節(jié)之中尤見技術(shù)的精良。
查看詳情伺服行星減速機(jī)拆卸前,先在帶輪或聯(lián)軸器的軸伸端做好定位標(biāo)記,然后將帶輪或聯(lián)軸器的緊固螺釘或銷子松開,用拉具把帶輪或聯(lián)軸器慢慢拉下來
查看詳情伺服行星減速機(jī)的噪聲造成主要是來源于傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪的磨擦、震動(dòng)及其撞擊,怎樣合理減少及降低噪音,使混料機(jī)更合乎環(huán)境保護(hù)規(guī)定也是世界各國(guó)一個(gè)重中之重課題研究
查看詳情齒輪減速機(jī)在加熱或散熱過程中,由于桿的損壞,油的流失,密封件的損壞等,因而會(huì)產(chǎn)生大量的熱量以及齒輪減速機(jī)由于功率大而逐步增加,從而使系統(tǒng)起作
查看詳情軸輸出裝配合格后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),待試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),中空斜齒拐角減速機(jī)設(shè)備,那么負(fù)荷試驗(yàn)要怎么進(jìn)行并需要達(dá)到什么要求呢
查看詳情運(yùn)用組合平行軸斜齒輪減速機(jī)的一個(gè)比擬特別的中央就是減速機(jī)組合之后減速機(jī)的輸出扭矩會(huì)變得很大,但是在輸出轉(zhuǎn)速上能夠做到很低。
查看詳情伺服減速機(jī)斷齒的位置一般都不對(duì)稱,大多不發(fā)生在齒根部位,斷口形狀與一般疲勞斷裂的斷口形狀相似,在斷口上能夠明顯地觀察到疲勞源、光滑的或貝殼狀的疲勞裂紋發(fā)展區(qū)和粗糙的瞬...
查看詳情