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2019中秋節(jié)即將到來(lái),吉?jiǎng)?chuàng)行星減速機(jī)廠(chǎng)根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于法定節(jié)假日的通知精神,結(jié)合公司的實(shí)際情況,現(xiàn)將2019年中秋節(jié)放假的有關(guān)事項(xiàng)通知如下
查看詳情旋下伺服行星減速機(jī)法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵,旋動(dòng)減速機(jī)的輸入端,使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角工具旋松抱緊內(nèi)六角螺釘
查看詳情其實(shí)有的軸承表面看似只是一點(diǎn)小問(wèn)題,實(shí)際上卻已經(jīng)到了需要更換的地步,精密減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家好比如遇到以下這些情況就需要更換軸承
查看詳情輸出扭矩提升的方式,可能采用直接增大伺服電機(jī)的輸出扭矩方式,但這種方式不但必須使用昂貴大功率的伺服電機(jī)高精密行星減速機(jī),電機(jī)還要有更強(qiáng)壯的結(jié)構(gòu),扭矩的增大正比于控制電...
查看詳情90伺服圓柱齒輪行星減速機(jī)使用的環(huán)境可能很復(fù)雜,如果是長(zhǎng)期在陰暗潮濕的環(huán)境下使用,那請(qǐng)保持通風(fēng)干燥,避免電機(jī)線(xiàn)圈過(guò)潮濕,導(dǎo)致短路等故障的發(fā)生
查看詳情小功率的伺服行星減速機(jī)一般無(wú)獨(dú)立的控制電源輸入端,其控制電源在伺服行星減速機(jī)內(nèi)部直接與 輸入電源連接,但對(duì)于55kw以上的大功率伺服行星減速機(jī),應(yīng)在伺服行星減速機(jī)的...
查看詳情伺服行星減速機(jī)的所有突破要在結(jié)構(gòu)上,不僅僅是用產(chǎn)品材料上面,通過(guò)改變結(jié)構(gòu)缺陷,降低伺服行星減速機(jī)轉(zhuǎn)行時(shí)的磨擦和減少行星減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音
查看詳情伺服精密行星減速器在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷,為此,斜齒輪減速機(jī)起步前和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺...
查看詳情東莞精密行星齒輪減速機(jī)的箱體又稱(chēng)減速機(jī)殼體,是行星減速機(jī)中比較獨(dú)立的個(gè)零件,因此它也有自己的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。先,(殼體)箱體是減速機(jī)中比較大的零件,因此箱體的好壞直接影...
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