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減速機資訊 > 公司新聞

公司新聞 行業資訊 常見問題

簡述減速機的工作產生的效果

簡述減速機的工作產生的效果2021-01-21

減速機是一種動力傳達組織,使用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的組織。

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敘述大型伺服減速機構件查驗及檢修的規范

敘述大型伺服減速機構件查驗及檢修的規范2021-01-20

伺服減速機廠家傳動齒輪及罩殼,傳動齒輪牙齒磨損其薄厚達30%時務必拆換,頂蓋與罩殼法蘭盤融合面應光潔,確保安裝后的嚴實,用涂辣椒油查驗每100毫米

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伺服行星減速機推薦使用的液體密封劑

伺服行星減速機推薦使用的液體密封劑2021-01-14

伺服行星減速機的外殼安裝孔對準外殼安裝部件的內螺紋位置,將減速機安裝到外殼安裝部件上

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造成齒輪減速機串軸的原因和解決方法

造成齒輪減速機串軸的原因和解決方法2021-01-12

齒輪減速機串軸的解決方法:提高齒輪的強度,齒輪的制造精度,降低齒輪和軸的粗糙度數值,提高從動齒輪與軸的安裝精度緊固性,更主要是達到合理的過盈配合

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伺服齒輪減速機的平衡溫度

伺服齒輪減速機的平衡溫度2021-01-11

伺服齒輪減速機一般采用油池潤滑,自然冷卻,當減速器工作平衡溫度超過90°C時,或承載功率超過熱功率PG1時,可采用循環油潤滑,或采用加冷卻管的油池潤滑

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小型直角減速機光滑油運用留意事項

小型直角減速機光滑油運用留意事項2021-01-08

關于稀油集中光滑的小型直角減速機系統,由于光滑油或油箱溫度有較為嚴厲的請求,通常采用冷卻器(蒸汽冷卻)或冷卻盤管(水冷卻)使之冷卻

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外裝式端蓋的二級行星減速機軸承間隙調整

外裝式端蓋的二級行星減速機軸承間隙調整2021-01-05

行星減速機用深度游標卡尺測出軸承距端蓋平面的深度記下,然后用撬杠類工具把軸系向輸入側移動,再測出悶蓋端軸承距端蓋平面的深度,兩個深度尺寸的差值就是軸承移動的量

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伺服專用行星減速機的六大好處

伺服專用行星減速機的六大好處2020-12-29

使役行星減速機能夠有效的掩護電機的意圖,運行中減速機承受較大扭矩,過載時傳送到電動機設或過載量除以減速比的數值

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行星減速機結構尺度具體的闡明

行星減速機結構尺度具體的闡明2020-12-28

通用行星減速機已不受齒輪內孔與齒根之間的壁厚小于2 5m1的約束,小齒輪與軸多作成一體,可取消孔加工與軸和輪轂的銜接,增強剛度,防止套裝引起齒輪精度的下降。

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